Հետաքրքիր է

Իդիտարոդը

Իդիտարոդը

Ամեն տարի մարտին տղամարդիկ, կանայք և շները ամբողջ աշխարհից համախմբվում են Ալյասկայի նահանգում ՝ մասնակցելու այն մոլորակի վրա, որը հայտնի է դարձել որպես «Վերջին մեծ մրցավազք»: Այս մրցավազքն, անշուշտ, Իդիտարոդն է, և չնայած այն չունի երկար պաշտոնական պատմություն որպես սպորտային իրադարձություն, շների սահնակը Ալյասկայում երկար պատմություն ունի: Այսօր մրցավազքը տարածված իրադարձություն է դարձել աշխարհի շատ մարդկանց համար:

Իդիտարոդի պատմություն

Iditarod Trail Sled Dog մրցավազքը պաշտոնապես սկսվել է 1973 թ.-ին, բայց ինքնուրույն հետքն ու շների թիմերի օգտագործումը որպես փոխադրման եղանակ ունեն վաղուց և պահպանված անցյալ: Օրինակ ՝ 1920-ական թվականներին նոր ժամանած բնակիչները ձմռանը ոսկի օգտագործող շների թիմեր էին փնտրում ՝ ճանապարհորդելու պատմական Իդիտարոդի արահետով և դեպի ոսկու դաշտեր:

1925 թ.-ին նույն Իդիտարոդի արահետը օգտագործվում էր Նենանայից Նոմա դեղորայք տեղափոխելու համար այն բանից հետո, երբ դիֆթերիայի բռնկումից բռնկվելը սպառնում էր գրեթե բոլորի կյանքին Ալասկան փոքր, հեռավոր քաղաքում: Theանապարհորդությունը գտնվել է մոտ 700 մղոնով (1,127 կմ) աներևակայելի կոշտ տեղանքով, բայց ցույց է տվել, թե որքան հուսալի և ուժեղ շների թիմեր են: Այս ընթացքում և տարիներ անց շուները նույնպես օգտագործվել են Ալյասկայի շատ մեկուսացված տարածքներում փոստ առաքելու և այլ նյութեր ստանալու համար:

Տարիների ընթացքում, սակայն, տեխնոլոգիական առաջընթացները հանգեցրին թեքնված շների թիմերի փոխարինումը որոշ դեպքերում ինքնաթիռներով և, վերջապես, ձնաբուծարաններին: Ալյասկայում շների սայթաքման երկար պատմությունն ու ավանդույթը ճանաչելու համար, Ուորիլա Գին Փեյջը, Ուասիլա-Քնիք հարյուրամյակի նախագահն օգնեց 1967-ին Իտիտարոդի արահետում կարճատև մրցավազք հիմնել Ալյասկայի տոնը նշելու համար: Հարյուրամյակ: Այդ մրցավազքի հաջողությունը հանգեցրեց ևս մեկին 1969 թվականին և զարգացավ ավելի երկար Իդիտարոդի, որն այսօր հայտնի է:

Մրցավազքի սկզբնական նպատակը նրանում էր, որ այն ավարտվեր Իլիտարոդ քաղաքում ՝ Ալյասկանի ուրվական քաղաք, բայց այն բանից հետո, երբ Միացյալ Նահանգների բանակը վերաբացեց այդ տարածքը իր սեփական օգտագործման համար, որոշվեց, որ մրցարշավը կընթանա Նոմեի բոլոր ճանապարհները ՝ կազմելով եզրափակիչ մրցավազքը մոտավորապես 1000 մղոն (1.610 կմ) երկարությամբ:

Ինչպե՞ս է այսօր գործում մրցավազքը

1983 թվականից ի վեր մրցավազքը արարողակարգորեն սկսվել է Մարտի առաջին շաբաթ օրը Անխորջ քաղաքից: Սկսելով ժամը 10: 00-ին Ալյասկայի ժամանակով, թիմերը հեռանում են երկու րոպեանոց ընդմիջումներով և կարճ հեռավորության վրա քշում: Այնուհետև շները օրվա մնացած օրվա ընթացքում տուն են տանում, որպեսզի պատրաստվեն իրական մրցավազքին: Գիշերային հանգստից հետո թիմերը պաշտոնական այցով մեկնում են Ուասիլա ՝ հաջորդ օրը մոտ 40 մղոն (65 կմ) հյուսիս գտնվող Անխորջից հյուսիս:

Այսօր մրցարշավի երթուղին հետևում է երկու արահետին: Տարօրինակ տարիներին օգտագործվում է հարավայինը, և նույնիսկ տարիների ընթացքում դրանք անցնում են հյուսիսայինի վրա: Երկուսն էլ, այնուամենայնիվ, ունեն նույն ելակետը և շեղվում են այնտեղից մոտավորապես 444 մղոն (715 կմ): Նրանք նորից միանում են միմյանցից 441 մղոն հեռավորության վրա (710 կմ) հեռավորության վրա, ինչը նրանց տալիս է նաև նույն վերջնական կետը: Երկու արահետների մշակումն արվել է `այն նվազեցնելու համար այն ազդեցությունը, որը մրցավազքն ու նրա երկրպագուներն ունեն դրա երկարության վրա քաղաքների վրա:

Մահճակալները (շան սահնակ վարորդներ) ունեն հյուսիսային երթուղու 26 անցակետեր, իսկ հարավում `27: Դրանք այն վայրերն են, որտեղ նրանք կարող են դադարեցնել հանգստանալ ինչպես իրենց, այնպես էլ իրենց շների վրա, ուտել, երբեմն շփվել ընտանիքի հետ և ստուգել իրենց շների առողջությունը, ինչը գլխավոր գերակայությունն է: Միակ պարտադիր ժամանակի հանգստի ժամանակ սովորաբար բաղկացած է մեկ 24-ժամյա կանգառից և երկու ութ ժամ կանգառներից իննից տասներկուօրյա մրցավազքի ընթացքում:

Երբ մրցավազքն ավարտվում է, տարբեր թիմեր բաժանում են մի զամբյուղ, որն այժմ մոտավորապես $ 875,000 է: Ով առաջինն ավարտում է, շնորհվում է առավելագույնը, և յուրաքանչյուր հաջորդ թիմը, որը կմտնի դրանից հետո, ստանում է մի փոքր ավելի քիչ: 31-րդ տեղից հետո ավարտողներն, այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուրից ստանում են մոտ 1,049 դոլար:

Շները

Սկզբնապես, սահնակ շները եղել են Ալասկանի մալամուտները, բայց տարիների ընթացքում շները խաչմերուկ են անցել խիստ կլիմայի արագության և դիմացկունության համար, ցեղերի երկարությանը, որին մասնակցում են, և մյուս աշխատանքը, որը նրանք պատրաստված են կատարել: Այս շները սովորաբար կոչվում են Ալասկան Huskies, որպեսզի չխառնվել սիբիրյան Huskies- ի հետ և հենց այն են, ինչ նախընտրում են մուսուլմանների մեծ մասը:

Յուրաքանչյուր շների թիմը բաղկացած է տասներկու տասնվեց տասնյակ շներից, և ամենախելացի և ամենաարագ շները ընտրվում են որպես առաջատար շներ, որոնք վազում են տուփի առջևում: Նրանք, ովքեր ունակ են թիմը տեղափոխել կորեր, ճոճվող շներն են, և նրանք վազում են առաջատար շների հետևից: Այնուհետև ամենամեծ և ուժեղ շները վազում են հետևի մասում ՝ սահնակին ամենամոտը և կոչվում են անիվի շներ:

Իդիտոդոդի արահետով անցնելուց առաջ մուսաները իրենց շներին մարզում են ամառվա վերջին և ընկնում ՝ օգտագործելով անիվներով և բոլոր տեղանքով փոխադրամիջոցներով, երբ ձյուն չկա: Դասընթացն այնուհետև առավել ինտենսիվ է նոյեմբերի և մարտ ամսվա միջև:

Երբ նրանք հայտնվել են արահետում, մուսաները շներին դնում են խիստ սննդակարգի վրա և անասնաբուժական օրագիր են պահում ՝ իրենց առողջությունը վերահսկելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում հսկիչ անցակետերում և «շների անկման» վայրերում կան նաև անասնաբույժներ, որտեղ հիվանդ կամ վիրավորված շները կարող են տեղափոխվել բժշկական օգնության:

Թիմերի մեծամասնությունը նաև անցնում է մեծ քանակությամբ հանդերձում ՝ շների առողջությունը պաշտպանելու համար, և նրանք սովորաբար ամենուրեք ծախսում են տարեկան $ 10,000-80,000,000 այնպիսի սարքավորումների վրա, ինչպիսիք են կոշիկները, սնունդը և անասնաբուժական խնամքը մարզման ընթացքում և հենց մրցավազքում:

Չնայած այս բարձր ծախսերին, ինչպես մրցարշավին սպառնացող վտանգները, ինչպիսիք են կոշտ եղանակը և տեղանքը, սթրեսը և երբեմն միայնակությունը արահետին վրա, մուսաները և նրանց շները դեռևս հաճույք են ստանում մասնակցել Իդիտոդոդին և աշխարհի տարբեր երկրպագուները շարունակում են համտեսել կամ իրականում այցելել հատվածի մեծ մասը ՝ մեծ թվով մասնակցելու «Վերջին մեծ մրցավազքի» մաս կազմող ակցիայի և դրամայի մեջ: